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Ministério do Turismo propõe grupo de trabalho para aumentar voos no Brasil

Após o veto sobre as franquias de bagagem ter sido mantido, em votação pelo Congresso Nacional, o ministro do Turismo, Marcelo Álvaro Antônio, propôs a criação de um grupo de trabalho para tentar reduzir o preço das passagens aéreas, além de aumentar o número de rotas para atender diversos destinos turísticos do País.

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Um dos objetivos do trabalho do grupo será buscar o equilíbrio entre oferta e demanda, com políticas públicas mais eficazes para tornar os modais de transporte mais integrados e estruturados. Melhorias de infraestrutura dos aeroportos, conectividade e atração de investimentos são algumas das iniciativas a serem desenvolvidas.

Grupo de trabalho para aumentar voos no Brasil

Para o ministro, o trabalho deve partir de um debate técnico e profundo com o envolvimento das entidades públicas e privadas que representam o setor aéreo e as cias. áreas. “Precisamos de conhecimento técnico do setor para entender a lógica do mercado e os impactos que isso traz para a população. Não vejo outra saída a não ser realizar um trabalho conjunto com todos que contribuem direta e indiretamente para a aviação brasileira. O turismo precisa de uma aviação mais conectada, com mais voos, mais destinos atendidos e com o menor custo possível. Tudo feito de forma responsável”, destacou.

Álvaro Antônio estendeu o convite a todas as companhias aéreas brasileiras e órgãos federais, como a Secretaria de Aviação Civil (SAC), a Agência Nacional da Aviação Civil (Anac) e o Ministério da Infraestrutura (Minfra). “Precisamos estar integrados e empenhados. Juntos, vamos colocar a aviação e o turismo do nosso País em um novo patamar, com desenvolvimento econômico e social, geração de emprego e renda”, complementou o ministro.

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Durante a reunião, realizada na última quinta-feira (26/9), em São Paulo, o presidente da Gol Linhas Aéreas, Paulo Kakinoff, se mostrou favorável a iniciativa.”Queremos debater as ações e melhorias de forma técnica e eficiente. Temos os mesmos objetivos: aumentar o número de voos e de pessoas fazendo o uso do modal aéreo. Estamos muito entusiasmados com essa iniciativa e totalmente à disposição”, afirmou. “Continuar a trajetória de evolução do setor é essencial para destravar o enorme potencial do mercado aéreo e trazer benefícios fundamentais para o Brasil.”

Presente no encontro, o presidente da Associação Brasileira de Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, comemorou a iniciativa e acredita que o debate trará resultados eficazes. “Esse grupo vem ao encontro do objetivo de voar para mais lugares, de forma cada vez mais acessível e segura”, disse.

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1. Qatar Airways |M. Oertle on VisualHunt / CC BY-NC-SA
1. Qatar Airways |vic_206 on VisualHunt / CC BY-NC-ND
1. Qatar Airways |airlines470 on Visualhunt.com / CC BY-SA
2. Singapore Airlines |Riik@mctr on Visual hunt / CC BY-SA
2. Singapore Airlines |Aero Icarus on Visual hunt / CC BY-NC-SA
3. ANA (All Nippon Airways) |lkarasawa on VisualHunt.com / CC BY
3. ANA (All Nippon Airways) |lkarasawa on Visual Hunt / CC BY
4. Cathay Pacific Airways |Benedikt Lang on Visualhunt / CC BY-ND
5. Emirates |alex-s on Visual hunt / CC BY-NC
7. Hainan Airlines |Riik@mctr on Visualhunt.com / CC BY-SA
7. Hainan Airlines |rickihuang on Visualhunt / CC BY-NC-SA
7. Hainan Airlines |rickihuang on Visualhunt.com / CC BY-NC-SA
9. Lufthansa |Kiefer. on Visualhunt.com / CC BY-SA

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