Nem é preciso entrar no Museu da Porsche, em Stuttgart, na Alemanha, para se apaixonar por ele. Isso porque a mostra ocupa um belíssimo prédio futurista que parece se sustentar de forma proibitiva sobre três pilares, formando um conjunto visual arrematador desenhado pelo escritório de arquitetura Delugan Meissl, de Viena, na Áustria.

Ainda do lado de fora, alguns modelos da Porsche são refletidos no teto espelhado e já criam um clima de devoção entre os fãs. Muitas pessoas demoram a entrar no museu, pois ficam de queixo caído diante de três hastes de 24 metros de altura que ostentam um 911 em cada ponta e deixam claro que aquele é o lugar para os fãs da montadora.

Veja preços e avaliações de hotéis em Stuttgart, na Alemanha

Museu da Porsche na Alemanha

Divulgação

Uma vez dentro do Museu da Porsche, há um sofisticado restaurante do lado esquerdo, um bar ao fundo e uma loja com acessórios, roupas e miniaturas do lado direito, com a recepção no meio. Ali, são vendidos os ingressos (que também podem ser comprados aqui), inclusive um especial que permite conhecer a fundo a arquitetura do local. E também dá para alugar diversos modelos da marca, como 718 Boxter, 718 Cayman e 911, e sair dirigindo durante uma semana por até 1.500 km.

Se a ideia é apenas visitar o museu, entretanto, pegue um audioguia (há opções em diversos idiomas) e dirija-se pela escada rolante até o segundo andar. Ali, você dará de cara com o Modell C.2 Phaeton, de 1898, o primeiro protótipo feito por Ferdinand Porsche ao implantar um motor elétrico em um chassi Hof-Wagen-Fabrik.

O roteiro então segue por plataformas que se elevam sutilmente e, num primeiro momento, exibem os modelos desenvolvidos por Ferry, como Ferdinand era conhecido, até 1948. A maioria deles foi projetado para a Daimler, empresa que daria origem à Mercedes-Benz.

O destaque do espaço, porém, é um Fusca preto de 1934, desenhado por Ferdinand a pedido do governo alemão de Hitler. Assim surgia a Volkswagen.

80 modelos Porsche

Divulgação

Na segunda parte da visita, por sua vez, aparecem os primeiros modelos da Porsche propriamente dita. Há mais de 80 veículos expostos, com todos os clássicos para delírio dos fãs: 356, 550, 911, 917, Carrera GT, 959 e derivados, numa profusão de cores impactante. Placas indicam detalhes sobre os automóveis e também contam com um leitor eletrônico, para o qual você deve apontar o audioguia caso queira obter mais informações.

Em boa parte do trajeto é possível ver também automóveis de corrida, inclusive os clássicos vencedores das 24 horas de Le Mans. Destaque para o 911 GT1 e um 917 cor-de-rosa, também conhecido como Pink Pig, produzido para ser o primeiro a superar a barreira dos 400 km/h durante a corrida.

Mais para frente, há ainda alguns frutos de parcerias feitas pela Porsche, como uma motocicleta Harley-Davidson e a McLaren TAG MP 4/2 C usada pelo francês Alan Prost na Fórmula-1. Há ainda uma área com os troféus conquistados pela montadora alemã em competições esportivas.

No final do tour, já diante carros desenvolvidos para a polícia alemã e modelos mais novos, como Panamera, Macan e Cayenne, é possível encontrar salas com projeções de vídeos e máquinas interativas, onde as crianças (e os adultos também) podem brincar de acelerar e escutar o barulho de motores, por exemplo. Por conta disso, visitar o Museu da Porsche em Stuttgart é um programa divertido, inclusive, para ser feito em família.

Serviço: Porsche Museum, em Stuttgart

Divulgação

O Museu da Porsche funciona de terça a domingo, das 8h às 16h. Ingressos disponíveis aqui. O espaço fica em frente à estação de S-Bahn (trem rápido) Neuwirtshaus/Porscheplatz, em Stuttgart, na Alemanha.